Lifter ya nzela ya engbunduka .

Lifter ya nzela ya engbunduka .

Makambo ya mike
YQB-250 Hydraulic Railroad Track Lifter ezali outil hydraulique spécial mpo na entretien ya ligne ya chemin de fer. Ezali kosangisa misala ya kotombola nzela (ba rails ya kotombola) mpe kobalusa banzela (ba rails oyo ezali kobongola na ndenge ya koleka). Ezali malamu mpo na bosanda ya nzela mpe bobongisi ya nzela ya botongi na milɔngɔ́ ya kozanga kokangama, milɔngɔ́ ya bato mpamba, mpe biteni ya kobongola.
Lolenge
Bisaleli ya hydraulique ya nzela ya engbunduka .
Share to
Tinda mituna .
Chat sikoyo .
Ndimbola
Ba paramètres ya technique .

YQB-250 Lifter ya nzela ya engbunduka ya hydraulique|Equipement ya entretien ya piste ya performance ya likolo .

YQB-250 Hydraulic Railroad Track Lifter

YQB-250 Lifter ya nzela ya engbunduka hydraulique ezali esaleli ya likolo{3}}esaleli ya hydraulique ya performance oyo ebongisami mpo na bobateli ya nzela ya malamu. Na nzela ya système hydraulique ya pression makasi, ekoki kotombola ba rails mpe ba sleepers na pete, kopesa ba ajustements ya piste ya sikisiki mpo na ba rails ya 50kg/m, 60kg/m, mpe 75kg/m. Masini yango ezali moke, ekoki komema yango, mpe ebongi mpo na bituluku ya kobatela banzela, ba unité ya botongi, mpe makambo ya kobongisa nokinoki.

Système hydraulique na yango ya makasi epesaka nzela na kotombola kino na 250kn mpe kobongola kino na 150kn. Four-Niveau ya makasi ya kotombola ezali kosala ete performance ya stable ezala na ba types ya ba rails ndenge na ndenge mpe ba piste sans soudure. Ba opérateurs bakoki kobongisa malamu bosanda ya piste, position, mpe jauge na effort ya moke.

Spécification ya produit .

 

Maximum ya force ya kotombola . 250kn .
Force maximale ya dérailment . 150kn .
Force ya ebandeli ya ebandeli . 85kn .
Bolai ya kobanda ya likolo . 135mm .
Distance ya départ maximale . 90mm .
Pression ya mafuta ya likolo . 38.4MPA .
Bolai ya kotombola cylindre ya mafuta na AVC na . 2,5mm .
Force ya fonctionnement . 300N
Mingi 24kg .
Bolai . 500×180×240mm

 

Ndenge ya kosalela

 

1. Kotombola nzela:Ba rails ya lifts na ba sleepers na mobimba, ko faciliter réglage ya hauteur ya piste, remplacement ya cale, remplissage ya ballast, na ba opérations ya niveau.

2. Kobongola nzela:Epesaka nzela na mouvement latéral mpo na ko corriger jauge ya piste, ba courbes ya ko ajuster, to alignment ya interrupteur.

3. Kobongola esika ya kosala rail:Etombolaka mpe ekendeke na bosikisiki ba rails ya switch mpo na kokokisa masengami ya bopesi mosala mpe ya bosikisiki.

4. Bobateli ya CWR:Ebongisaka position ya rail avant ya blocage ya température mpo na ko assurer stress ya malamu mpe alignment ya piste lisse.

5. Botongi ya nzela ya engbunduka & Bobongisi ya lombango:Esalemi na ba ajustements ya piste temporaire mpe na ba réparations ya ba défauts localisés na tango ya construction to ba situations d’urgence.

 

Malako mpo na kosalela .

 

YQB-250 Operation

Ba étapes ya kotombola piste:

  1. Tia base kati ya ba sleepers mpe positionner jack na se ya rail.
  2. Assurez-vous ya contact ferme na orientation ya poignée ya pompe.
  3. Salá pompe ya hydraulique mpo na kotombola rail malembe malembe.
  4. Tombolá yango na bolai oyo esengeli mpe tyá ba pads soki esengeli.
  5. Nsima ya mosala, zongisa mafuta mokemoke mpo na kokitisa nzela ya engbunduka.

Ba étapes ya déplacement ya piste:

  1. Tia bisaleli pembeni ya rail, bongisa motó oyo ezali kobalusama.
  2. Bongisa lisungi na ngambo mosusu mpo na kozala stabilité.
  3. Salá pompe hydraulique mpo na kotambolisa rail na ngámbo.
  4. Bobongisa jauge to direction mpe botelemela sima ya amende-Bobongisi.
  5. Zongisa mafuta malembe malembe mpe vérifier position ya rail.

 

Produit Supériorité .

  • Mosala ya mibale:Esangisi kotombola nzela mpe kobongola na aparɛyi moko, kokitisa masɛngami ya bisaleli.
  • Efficacité ya likolo:Atombolaka tii na 250kn mpe ebalukaka tii na 150kn, epesaka opérateur moko nzela ya kosilisa misala.
  • Portable:Ezali na kilo 24kg, dimensions 500x180x240mm, ebongi mpo na déploiement ya mbangu.
  • oyo eumelaka mingi:Ba composants clés oyo esalemi na likolo-Acier en alliage ya makasi, oyo ezo résister na kolata pe na pression.
  • Precision ya likolo:Kotombola nzela ya malamu mpe kobongola ya sikisiki ebongisaka lolenge ya géométrie ya nzela.
YQB-250 Advantage

Basango ya kompanyi .

 

Esalemaki na mayele makasi ya mboka, société na biso ebandaki bopanzani ya mokili mobimba na 2013. Tozali kosala bisaleli ya malamu koleka-ya malamu ya bobateli nzela ya engbunduka na ba réseau ya bopanzi ya stable na Russie, Espagne, Corée du Sud, Indonésie, Malaisie, mpe Singapour. Komipesa na biso na qualité, kozala na bondimi nsima ya-Sales ya koteka, mpe bopesi ya mbangu ezwi lokumu ya mokili mobimba ya makasi.

 

Personnalisation & Certification .

 

Tozali kopesa ba options ya personnalisation mpo na force ya kotombola, compatibilité ya chemin de fer, mpe pression hydraulique. Equipe na biso ya production esalaka na ba clients pona kopesa ba solutions adaptées sur la base ya ba exigences ya projet. Biloko nyonso ezali certifié CE mpe ISO 9001, kosala ete mibeko ya qualité ya mokili mobimba ezala.

Ba avantages ya exportation & ya service .

 

  • Distribution internationale ya monene na fidélité logistique prouvée.
  • Professionnel après-Lisungi ya ba ventes mpe guidance technique oyo ezo répondre.
  • Livraison rapide mpo na ba commandes standard mpe personnalisées.
  • Expérience na ba projets ya minene-Escaler ba projets ya chemin de fer, ko assurer que ba équipements ebongi pe durability.
     

Company Workshop

Production Line

Railway Project Equipment

📧 Email:elinachina@126.com

📞 Whatsapp:+86 15617710309

🌐 Site internet:www.qlrailwaymachine.com

 

Ba tags ya moto .: Railroad Track Lifter, China Railroad Track Lifter Basali, Ba fournisseurs, Usine

Tinda mituna .
Contactez-nous .Soki bozala na motuna moko .

Okoki ko contacter biso na nzela ya téléphone, email to formulaire en ligne na se. Spécialiste na biso ako contacter yo lisusu kala mingi te.

Contact sikoyo!