NCM-7.62⁄4 Machine ya konika na nzela ya rail ya axe verticale multifonctionnelle oyo ezali na misala mingi esalelamaka mingi mingi mpo na misala ya entretien ya ba participations ya rail, mpe ekoki mpe kosalelama mpo na misala ya konika ya likolo ya motó ya rail ya ba rails ordinaires, ba soudures ya kobongisa ba rails, mpe ba soudures ya articulations.
Masini oyo ya konika na nzela ya engbunduka ezali na efficacité ya mosala ya likolo, mosala ya pete, bokoti mpe kobima noki, mpe adaptabilité ya monene, mpe ezwi masanzoli mingi uta na basaleli.
Spécification ya produit .
|
Modèle ya puissance ya soutien . |
GXV390 MINEI-Moteur ya essence ya temps |
|
Nguya ya kosunga . |
7.6kW/3600rpm |
|
Consommation ya carburant . |
2.3L/h |
|
Kosunga roue ya konika - Spécifications . |
150x55x72(mm) |
|
Vitesse ya ligne oyo ekoki kozala . |
Monene to ekokani na 35 m/s . |
|
Vitesse nominale de roue de grinding . |
3600 rpm . |
|
Konika roues ya rouesRange . |
+30 degré ~-30 degré . |
|
Ye grinding roue horizontale mouvement courche . |
385 mm . |
|
Roue ya konika Alimentation verticale ya alimentation . |
185mm . |
|
Bosikisiki ya bobongisi ya bilei ya roue ya konika . |
0,16 mm . |
|
Angle ya konika kati na roue ya konika mpe rail . |
5 degré . |
|
Bolai . |
2140x1100x1000(mm) |
|
Kilo ya masini mobimba . |
114 kg . |
Ndenge ya kosalela
Entretien ya ba participations:Bobongisi ya sikisiki ya kolata na bisika ya boyei mpo na kosala ete engbunduka eleka malamu.
Bobongisi ya nzela ya engbunduka:Surface grinding ya ba têtes ya rail, grinding ya ba coutures ya soudure (ba coutures ya soudure oyo ezo réparer, ba coutures ya soudure ya articulation).
Bobateli malamu:Masini ya konika na nzela ya engbunduka ebongi mpo na kobatela nzela ya engbunduka mokolo na mokolo mpe kobongisama ya minene, kotombolaka malamu ya banzela.
Bobombi ya bisaleli .
1. Ntango masini ya konika ya profil ya rail ezali na mosala te, esengeli kobomba yango malamu mpo na kosala ete mosala na yango ya liboso ya mosala ezala.
2. Yambo ya kobomba bisaleli, esengeli kosukola likolo ya bisaleli, mpe esengeli kopakola mafuta ya kopakola na bisika ya biteni oyo ezali kobaluka, kogumbama mpe kobalusa mpo na kobatela.
3. Yambo ya kobomba bisaleli, esengeli ko déboguer yango mpo na ko assurer que ba fonctions nionso ya fonctionnement ya équipement ezala normal.
4. Kotiya bisaleli te na esika oyo ezali na mputulu, gaz ya échappement, humidité, pole ya moi to mbongwana ya mbalakaka ya molunge.
5. Soki babombi yango ntango molai, esengeli kosilisa réservoir ya essence ya moteur ya essence mpe kolongola roue ya konika.
6. Esengeli kobomba ba roues ya konika na esika ya kokauka mosika na congelation mpe na lumière directe ya moyi.
Produit Supériorité .
Konika ya likolo{0}}efficience:Kozwa design ya masini ya konika na nzela ya engbunduka, yango ematisaka efficacité ya mosala mpe ebongi mpo na konika malamu ya ba turnouts mpe ba rails ordinaires. Ezali na multi-Makoki ya fonctionnement fonctionnel mpe ekoki ko gérer ba dégâts ya rail ndenge na ndenge lokola surface ya tête ya rail, kobongisa ba soudures, mpe ba soudures ya articulation.
Mosala oyo ebongi:Conception structurelle ezali optimisée, ko permettre entrée rapide et sortie, ko réduire temps ya préparation ya construction mpe ko améliorer efficacité ya mosala.
Adaptability ya makasi:Ebongi mpo na entretien ya participation mpe réparation ordinaire ya chemin de fer, ekokisaka ba besoins ya construction ya ba scénarios différents.
ya kotyela motema mpe ya koumela:Machine ya grinding ya profil ya chemin de fer esalaka stable na taux ya ba pannes ya moke. Ba composants clés esalemi na ba matériaux ya kolata-résistants pona ko extend vie ya service pe ko réduire ba frais ya entretien.
Échelle ya compagnie .
Société na biso ezali na Zhengzhou High-Tech Industrial Development Zone, oyo etali etando ya koleka 30 MU (pene na 20.000 mètres carrés). Usine na biso ezali na etando mobimba ya botongi ya pene na 15.000 mètres carrés, kati na yango ndako ya babiro ya mikolo oyo ya koleka 5.000 mètres carrés.
Q&A
Q1: Liloba ya kofuta ezali nini ?
A1: Tondimi T/T, L/C, D/P, West Union, Cash, etc.
Q2: Nasengeli kofuta dépôt boni ?
A2: To ndimaka 30% ya dépôt na 70% ya solde, to tokoki ko négocier.
Q3: Tango ya livraison eza nini après na futa dépôt ?
A3: Selon quantité ya commande, mingi mingi pona ensemble moko tokoki kosala livraison na kati ya 5-7days après recevoir dépôt.
Q4: Opesaka forfait ya ndenge nini ?
A4: Tozali kopesa emballage standard ya exportation, kosalela boîte ya mabaya to carton.
Q5: Ndenge nini nakoki kozwa biloko ?
R5: Tokoki kotinda yo na mopepe to na mbu etali bosenga na yo. Tokosalisa koluka société ya masuwa oyo ezali na ntalo moke mpe oyo ezali na likama te kotindela yo biloko mpe koyebisa yo ntango boni okoki kozwa lokola mpe kotindela yo mikanda ya kotinda. Par ailleurs to continuer kolanda information ya suivi tii okozua biloko na loboko na yo.
Q6: Ozali na mosaleli ya biloko na mboka na ngai ?
A6: Ba produits na biso e exporter na plus de 20 pays, ba pays misusu eza na agent na biso ya vente, tokoki kopesa yo contact pona yo osolola pe o vérifier na bango.
Q7: Combien de temps ya ba termes ya garantie ya qualité ya machine ?
A7: Tango ya garantie ya qualité ezali mbula moko(ba pièces ya kolata elongolami).
Q8: Opesaka échantillon mpe service personnalisé ?
A8: Ee.
Ba tags ya moto .: Machine de rinding de profil de chemin de fer, China Profil de rail Machine de grinding Basali, ba fournisseurs, usine
